Belgelendirilmiş altyapı
TSE-HYB Hizmet Yeterlilik Belgesi kapsamında tanımlı kontrol prosedürüyle çalışıyoruz.
5757 Sk. No:4, Yeşillik Cad. · Karabağlar / İzmir
Çalışma saatleri için arayın
İzmir · Karabağlar · CCY Oto Ekspertiz · TSE-HYB
15 yılı aşkın aile şirketi tecrübemiz ve yıllardır değişmeyen uzman kadromuzla, "bölgenin ilk açılan Oto Ekspertizi" olarak, CCY Oto Ekspertiz’de araçları kusursuz ve tarafsız test ediyoruz.
CCY Oto Ekspertiz
İzmir Karabağlar’da TSE-HYB belgeli altyapıyla çalışıyoruz. Her bulgu cihaz ölçümüne dayanır; sonuçlar anlaşılır bir raporda toplanır.
TSE-HYB Hizmet Yeterlilik Belgesi kapsamında tanımlı kontrol prosedürüyle çalışıyoruz.
Fren, süspansiyon ve yanal kayma cihazlarının ölçüm doğrulukları düzenli kontrol edilir.
Alıcı ya da satıcı fark etmeksizin bulgular ölçüm verisine dayanır; onarım hizmeti vermiyoruz.
Her test başlığı ölçüm değeriyle rapora işlenir ve teslimde tek tek anlatılır.
Aşağıdaki paketler CCY test hattındaki gerçek kontrol başlıklarından oluşur. Fiyat, aracın segmentine göre randevu sırasında netleştirilir.
Aracın boya mikron kalınlığı; ön ve arka sağ-sol şaseleri, ön ve arka panelleri, sağ-sol podyumları, havuz saçı, taban saçı, direkler, marşpiyeller, kapılar, kaput, bagaj kapağı, tavan ile iç ve dış saç aksamlarında işlemler, değişenler, boyananlar, sökülen ve takılanlar raporlanır.
Detayı inceleMotor bölümünde performans değerleri, yağ yakma, üfleme, vuruntulu ve sesli çalışma, ateşleme sistemi, enjektör, enjeksiyon, EGR, partikül, katalizör, egzoz bölümü, kartel bölgesi, turbo ve boruları, vites geçişleri, debriyaj baskı ve balata, direksiyon kutusu, akslar, yağ kaçakları, su kaçakları ve klima kontrolleri raporlanır.
Detayı inceleEn eski ve klasik fren test yöntemi olan bu sistem ülkemizdeki araç muayene istasyonlarında da kullanılmaktadır. Aracın test edilmek istenen dingili elektrik tahrikli tamburlar üzerine çıkartılarak fren yapılır. Boşta sürtünme, yalpa kontrolü ve her bir dingile ait sol-sağ dengesizliği ölçülür.
Detayı inceleSatın almayı düşündüğünüz aracın fabrika çıkışı rot ayarına sadık olup olmadığı bu testle ortaya çıkmaktadır. Güvenli sürüşün önemli unsurlarından biri olan ön ve arka dingillerdeki toe açıları (rot ayarları) kontrol edilip raporlanır.
Detayı inceleAracın yanma odasındaki karbonmonoksit, silindir contasındaki yıpranan yerlerinden soğutma sıvısına karışır. Bunun tespiti, altlı üstlü iki tüpten oluşan bu test için üretilen kimyasallar ile soğutma sıvısından alınan buhar numunesiyle yapılır; conta sağlamlığı test edilir.
Detayı inceleOnline lisanslı cihaz bağlantısı ile aracın airbag, ABS, klima, motor ve otomatik şanzıman beyinlerine bağlanarak elektronik arıza tespit kontrollerinin yapıldığı işlemlerdir.
Detayı incele| Kontrol başlığı | Kaporta | Motor | Fren | Süspansiyon | Yanal Kayma | Conta | Arıza Tespit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kaporta / boya mikron ölçümü | |||||||
| Motor ve mekanik kontrol | |||||||
| Fren testi | |||||||
| Süspansiyon testi | |||||||
| Yanal kayma / rot ayarı | |||||||
| Würth silindir conta testi | |||||||
| WOW elektronik arıza tespiti | |||||||
| Ölçüm değerleriyle raporlama |
Kapsam dahilinde Bu pakette yer almıyor
Her aşama kendi uzmanı tarafından yürütülür ve ölçüm sonuçları o aşamada doğrudan rapora aktarılır. Aşamalar arasında araç bekletilmez.
Araç plakası, ruhsat bilgisi ve seçilen kapsam kaydedilir. Aracın kilometresi ve görünür durumu kabul formuna işlenir.
Gözle kontrol yapılır, aracın hangi test istasyonlarına gireceği belirlenir. Dyno gibi araca bağlı testlerin uygulanabilirliği bu aşamada karara bağlanır.
Fren kuvveti, süspansiyon, yanal kayma ve boya kalınlığı ölçümleri cihaz üzerinde alınır. Elektronik modüller taranarak arıza kayıtları listelenir.
Araç lifte alınır; alt takım, şase, motor bölmesi ve aktarma organları uzman tarafından incelenir. Cihaz verisiyle çelişen bir bulgu varsa ölçüm tekrarlanır.
Tüm başlıklar ölçüm değerleriyle rapora işlenir. Rapor teslim edilirken hangi bulgunun ne anlama geldiği ve satın alma kararını nasıl etkileyebileceği anlatılır.
Her başlık kendi cihazı ve kendi uzmanıyla yürütülür. Aşağıdaki kontroller paket seçimine göre birleştirilir.
Dört tekerlekte fren kuvveti ölçülür, dingil bazında sağ-sol farkı yüzde olarak hesaplanır.
İnceleEUSAMA standardına göre tekerlek başına tutunma değeri ve dört tekerlek ağırlık dağılımı ölçülür.
İnceleAracın düz gidişte yana kaçma eğilimi ölçülür; rot ve ön düzen kaynaklı sapmalar tespit edilir.
İnceleMotor, şanzıman, ABS ve hava yastığı modülleri taranır; kayıtlı ve anlık arızalar listelenir.
İnceleSoğutma devresindeki yanma gazı varlığı kontrol edilir.
Yük altında ortaya çıkan davranış ve güç aktarımı değerlendirilir.
Alt takım, egzoz hattı ve koruma sacları lift üzerinde incelenir.
Taşıyıcı gövdede deformasyon, kesme ve onarım izi aranır.
Konfor ve güvenlik donanımları tek tek çalıştırılarak denetlenir.
Diş derinliği ölçülür, jantlarda darbe ve balans izi kontrol edilir.
Akünün yük altındaki davranışı ve şarj devresi ölçülür.
Far ayarı, sinyal ve stop lambaları işlevsel olarak kontrol edilir.
Tüm başlıklar birleştirilerek aracın genel durumu değerlendirilir.
Aşağıdaki değerlendirmeler Google işletme profilinden alınır ve düzenli olarak güncellenir.
Google yorumları yükleniyor…
Test istasyonları, lift alanı ve ölçüm ekipmanlarından kareler. Görsele tıklayarak büyütebilirsiniz.
Aradığınız cevabı bulamazsanız telefonla ulaşabilir veya randevu formundaki mesaj alanına sorunuzu yazabilirsiniz.
0551 590 35 80Süre seçtiğiniz paketin kapsamına ve aracın durumuna göre değişir. Kaporta boya odaklı kontroller, motor ve mekanik testlerin de yer aldığı kapsamlı paketlere göre daha kısa sürer. Randevu oluştururken aracınıza özel tahmini süreyi paylaşıyoruz.
Zorunlu değil, ancak tavsiye ediyoruz. Kontrol sırasında tesiste bulunmanız, bulguların cihaz ekranında ve araç üzerinde doğrudan gösterilmesine imkân veriyor. Bulunamıyorsanız rapor teslim edilir ve sonuçlar telefonda anlatılır.
Üst segment araçlar dahil tüm marka otomobillerde kontrol yapıyoruz. Elektronik arıza taraması için araç markasına uygun protokol kullanılıyor; nadir görülen bazı modellerde belirli modüllere erişim sınırlı olabilir ve bu durum raporda açıkça belirtilir.
Kontrol tamamlandığında ölçüm verileri doğrudan rapora aktarılır ve raporunuz tesiste teslim edilir. Ek inceleme gerektiren bir bulgu çıkarsa bunu size işlem sırasında bildiririz.
Hayır. Dyno ve yol benzetim testi araç tipine, çekiş sistemine ve aracın mevcut mekanik durumuna bağlıdır. Uygun olmayan araçlarda test uygulanmaz; bunun yerine yol testi ve motor mekanik kontrolü ile değerlendirme yapılır.
Randevu ile gelmenizi öneriyoruz. Test hattı sıralı çalıştığı için randevulu araçlar beklemeden işleme alınır. Randevusuz geldiğinizde o günkü yoğunluğa göre yönlendirme yapılır.
Aracın ruhsatını yanınızda bulundurun ve mümkünse aracı yıkanmış hâlde getirin; temiz yüzey boya kalınlığı ölçümünü kolaylaştırır. Bagajın boş olması araç altı ve süspansiyon kontrolünü hızlandırır. Bilinen bir arıza varsa işlem öncesinde bize iletin.
Evet. Rapor teslim edilirken ölçüm değerlerinin ne anlama geldiğini, hangi bulguların satın alma kararını etkileyebileceğini ve hangi kalemlerin olağan aşınma sayıldığını tek tek anlatıyoruz.
Hangi paketin size uygun olduğundan emin değilseniz arayın; aracın yaşı, kilometresi ve kullanım geçmişine göre birlikte belirleyelim.